• ANASAYFA
  • DERGİ
  • ABONELİK
  • KÜNYE
  • İLETİŞİM
Yat Haber Türkiye
İstanbul Marin
No Result
View All Result
  • Neta Trend
  • Spotlight
  • FÜTÜRİSTİK
  • AJANDA MARİN
  • Röportaj
  • Yat Kulüp
  • MAVİ ROTALAR
  • Yazarlar
  • Dili English olarak değiştir
E-DERGİ
Yat Haber Türkiye
  • Neta Trend
  • Spotlight
  • FÜTÜRİSTİK
  • AJANDA MARİN
  • Röportaj
  • Yat Kulüp
  • MAVİ ROTALAR
  • Yazarlar
  • Dili English olarak değiştir
No Result
View All Result
Yat Haber Türkiye

Torlak Tersanesi’nden 45 Metrelik Yeni Süperyat Projesi: NB83

Yat Haber Türkiye by Yat Haber Türkiye
Mayıs 22, 2026
in Neta Trend
Torlak Tersanesi’nden 45 Metrelik Yeni Süperyat Projesi: NB83

Torlak Tersanesi, mühendislik altyapısı ve uzun menzilli seyir kabiliyetiyle öne çıkan yeni projesi NB83’ün inşasına devam ettiğini duyurdu. Ocak 2027’de denize indirilmesi planlanan 45 metrelik süperyatın, 2027 yaz sezonu öncesinde teslim edilmesi hedefleniyor.

Tasarım ve Yapısal Mühendislik

Estetik ve fonksiyonelliği bir arada sunan NB83’ün dış hatları ve iç mekan konsepti Milano merkezli Hot Lab tarafından, yapısal mühendisliği ise tamamen Torlak Tersanesi bünyesinde geliştirildi.

Çelik gövde ve alüminyum üst yapı kombinasyonuyla inşa edilen yat, dengeli oranları) sayesinde hem güçlü bir duruş hem de optimum denizcilik performansı sunuyor. 44,85 metre tam boya ve 9,10 metre genişliğe sahip olan NB83, 482 GT’lik bir iç hacme sahip.

Konaklama ve İç Yerleşim

Maksimum 10 misafir ağırlama kapasitesine sahip olan NB83’ün beş kamaralı yerleşim planı şu detaylardan oluşuyor:

  • Master Kamara: Ana güvertede, tam genişlikte (full-beam) tasarlanan kamarada özel ofis alanı, giyinme odaları ve çift bölümlü en-suite banyo yer alıyor.
  • Misafir Kamaraları: İki adet VIP kabin ve esnek kullanım sunan iki adet Twin kabin bulunuyor.
  • Mürettebat: Yüksek servis standardı ve operasyonel verimlilik adına 11 kişiye kadar konaklama sağlayacak mürettebat (crew) alanı planlanmıştır.

Performans ve Teknik Detaylar

Uzun menzilli seyirler (long-range cruising) için projelendirilen NB83, çift MAN ana makine ile toplamda 2.900 HP güç üretiyor.

Maksimum 16 knot sürate ulaşabilen süperyat, 13 knot seyir hızında (cruising speed) konforlu bir seyir sunarken, 10 knot ekonomik hızda 4.000 deniz mili (nm) menzil vadediyor. Yat ayrıca, farklı deniz koşullarında stabiliteyi sağlamak adına gelişmiş stabilizasyon sistemleri ile donatılmıştır.

Güverte ve Sosyal Alanlar

Yatın dış yaşam alanları, konukların deniz üzerindeki deneyimini maksimize etmek üzere kurgulanmıştır:

  • Açık Alanlar: Geniş ana salon ve üst güverte salonunun yanı sıra, tepe güvertede (sundeck) jakuzi, genişletilmiş üst kıç güverte ve kıç tarafta bir beach club alanı yer alıyor.
  • Tender Yönetimi: Entegre bir tender garajının yanı sıra, açık güvertede destek botu (tender) ve su oyuncakları için özel muhafaza alanları bulunuyor.

Klaslama ve Sertifikasyon

NB83, hem özel kullanım hem de ticari charter operasyonlarında esneklik sağlamak üzere RINA standartlarında ve Unrestricted Charter klasına uygun olarak inşa ediliyor. Süperyat aynı zamanda 500 GT altı Malta Commercial Yacht Code gereklilikleriyle tam uyumlu olacak.

Tags: Hot LabNB83Torlak Tersanesi

Popüler haberler

  • Trendler
  • Yeni haberler
Sirena Yachts, ABD operasyonlarının yönetimini Ensar Çabuk’a emanet etti

Sirena Yachts, ABD operasyonlarının yönetimini Ensar Çabuk’a emanet etti

Begüm Doğulu’nun Fotoğraf Albümüyle Zaman Tünelinde Bir Yolculuk

Noyan Mutlugil, ECPY Yönetim Kurulu’ndaki ilk Türk profesyonel oldu

Noyan Mutlugil, ECPY Yönetim Kurulu’ndaki ilk Türk profesyonel oldu

İMEAK DTO Başkan Adayı Recep Düzgit’ten C Sınıfı Yat Acentesi değerlendirmesi

İMEAK DTO Başkan Adayı Recep Düzgit’ten C Sınıfı Yat Acentesi değerlendirmesi

Bir Teknede İlk On Saniyede Ne Olur?

Bir Teknede İlk On Saniyede Ne Olur?

ZGYRO’nun hidroliksiz jiroskopik stabilizasyonu Türkiye’de

ZGYRO’nun hidroliksiz jiroskopik stabilizasyonu Türkiye’de

Noyan Mutlugil, ECPY Yönetim Kurulu’ndaki ilk Türk profesyonel oldu

Noyan Mutlugil, ECPY Yönetim Kurulu’ndaki ilk Türk profesyonel oldu

Ağanlar Shipyard & Marina, IBI’nin 2026 refit seçkisinde dünya beşincisi

Ağanlar Shipyard & Marina, IBI’nin 2026 refit seçkisinde dünya beşincisi

Yat Haber Türkiye

Türk Yat Sektörüne Dair Her Şey

Kategoriler

  • Neta Trend
  • Spotlight
  • Fütüristik
  • Ajanda Marin
  • Röportaj
  • Yat Kulüp

Sayfalar

  • Ana Sayfa
  • Reklam & Sponsorluk
  • Gizlilik Politikası
  • E-Dergi
  • Künye
  • İletişim

Son Haberler

Bir Teknede İlk On Saniyede Ne Olur?

Bir Teknede İlk On Saniyede Ne Olur?

ZGYRO’nun hidroliksiz jiroskopik stabilizasyonu Türkiye’de

ZGYRO’nun hidroliksiz jiroskopik stabilizasyonu Türkiye’de

© 2022 Designed by Nano Tasarım

No Result
View All Result
  • Ana Sayfa
  • Neta Trend
  • Fütüristik
  • Ajanda Marin
  • Yazarlar
  • Röportaj
  • Yat Kulüp
  • Spotlight
  • Motoryat
  • Yelkenli
  • E-Dergi
  • Abonelik
  • İletişim

© 2022 Designed by Nano Tasarım

We've detected you might be speaking a different language. Do you want to change to:
Turkish
Turkish
Dili English olarak değiştir English
Change Language
Close and do not switch language