• ANASAYFA
  • DERGİ
  • ABONELİK
  • KÜNYE
  • İLETİŞİM
Yat Haber Türkiye
İstanbul Marin
No Result
View All Result
  • Neta Trend
  • Spotlight
  • FÜTÜRİSTİK
  • AJANDA MARİN
  • Röportaj
  • Yat Kulüp
  • MAVİ ROTALAR
  • Yazarlar
  • Dili English olarak değiştir
E-DERGİ
Yat Haber Türkiye
  • Neta Trend
  • Spotlight
  • FÜTÜRİSTİK
  • AJANDA MARİN
  • Röportaj
  • Yat Kulüp
  • MAVİ ROTALAR
  • Yazarlar
  • Dili English olarak değiştir
No Result
View All Result
Yat Haber Türkiye

Bodrum’da tur teknelerinin su sıkıntısına çözüm aranıyor

Aslı Sağbilge by Aslı Sağbilge
Ağustos 23, 2024
in Haber
Bodrum’da tur teknelerinin su sıkıntısına çözüm aranıyor

Bodrum’da günlük tur teknelerinin yarısına yakınının denize çıkmasına engel olan su sıkıntısı, turizm gelirlerinde önemli kayba neden oluyor.

Geçtiğimiz günlerde Yunan adaları ile karşılaştırılan Bodrum, özellikle tekne turlarını etkileyen su sıkıntısı nedeniyle yeniden gündemde. Bodrum’da turizm sezonunun geçen senelere kıyasla zayıf geçmesi nedeniyle fiyatlarında ayarlama yapmak zorunda kalan ticari tekne sahipleri ve işletmecileri, son günlerde su sıkıntısı nedeniyle iş kaybı yaşıyor. Oysa özellikle ticari tekneler için oldukça makul bir yatırım bedeli oluşturan su yapıcılar, teknelerin tatlı su takviyesi derdine çözüm oluşturuyor.

Kazancı Çevre Tekniği bünyesinde, suyun geri dönüşümü ve arıtımı konularında 30 yılı aşkın köklü geçmişiyle dünya genelinde altı kıtada ve 80’i aşkın ülkede bilinen, Türkiye’nin rekabetçi küresel su arıtma markası Rielli’nin uzmanlığını denizcilik sektörüyle buluşturan RielliMarine su yapıcılar, Bodrum’da ticari teknelerin su sıkıntısına da çözüm oluşturuyor.

“Bir tur teknesinin, sezonda limanda geçirdiği her an ticari kayıptır”

Bodrum’da yaşanan su sıkıntısının, sezonun en önemli döneminde tekneleri limana hapsettiğini belirten Kazancı Çevre Tekniği Kurucu Genel Müdürü Artun Kazancı, “Bir tur teknesinin, sezonda limanda geçirdiği her an ticari kayıptır. Ticari tekne sahipleri ve işletmecileri bu yıla, ekonomik koşulların baskısı altında başladılar, fiyatlarda yapmaları gereken ayarlamaları yapamadılar. Geçtiğimiz yılın cirolarını ve ayakta kalacak karlılık oranlarını tutturmak için geçen seneden yüzde 20–30 arası daha fazla tur yapmaları gerekiyordu; ancak turizm sezonunun zayıf geçmesi buna engel oluyor. İşlerin en çok yükselmesi beklenen Ağustos ayında, tekneler limanda kalmanın zararını karşılayamaz” dedi.

“Turizm gelirlerini olumsuz etkiliyor”

Bodrum çıkışlı günlük tekne turlarının, kişi başı 800–950 TL bandında fiyatlandığını belirten Artun Kazancı, “12 metrelik, 5-6 kişilik bir tekne için özel tur bedeli 500 euro bandında, 15 metrelere yaklaştıkça bu fiyatlar bin 500 eurolara geliyor. Daha büyük lüks yatlar için 5 bin eurodan başlayan özel günlük kiralama bedelleri söz konusu. Şu an Bodrum’daki günlük tur teknelerinin yarısına yakının su tedariği olmaması nedeniyle denize çıkamadığı düşünüldüğünde, sadece tekne sahiplerini ve işletmecilerini değil, turizm gelirlerini de olumsuz etkileyen kayıpların boyutu daha iyi anlaşılacaktır. Günlük kayıplar on binlerce euroyu aşıyor” şeklinde konuştu.

Sekiz farklı model

Kazancı RielliMarine su yapıcıların sekiz farklı modelinde 100 – 450 litre/saat üretim kapasitesiyle denizde tatlı su ihtiyaçlarını karşıladığını belirterek şunları söyledi: “Denizciler arasında hak edilmiş bir güven ve itibara sahip Trend Marin iş birliğinde sunduğumuz RielliMarine 220V AC su yapıcılar, ters ozmoz teknolojisiyle deniz suyunu tuzdan ve diğer kirleticilerden arındırarak içilebilir tatlı su haline getiriyor. Turdan dönüşte limana bağlandıktan sonra su yapıcısını çalıştıran bir tekne, ertesi gün tur saatine dek depolarını 1 ila 4,5 ton tatlı su ile doldurabilir. Bunun yatırım bedeli de, rahatlıkla diyebilirim ki üç günlük iş kaybından daha az olacaktır. Trend Marin iş birliğinde sekiz farklı modelimizin yanı sıra geniş bir yedek parça gamıyla, Bodrum’un yanı sıra ve Türkiye’nin tüm kıyılarına uzanan bir servis ağı sunuyoruz. Bodrum ve diğer turizm beldelerimizde, ticari tekne işletmecilerini en uygun koşullarla desteklemeye hazırız.”

Tags: BodrumRielli Marinesu sıkıntısıtekne

Popüler haberler

  • Trendler
  • Yeni haberler

Begüm Doğulu’nun Fotoğraf Albümüyle Zaman Tünelinde Bir Yolculuk

BOAT SHOW TUZLA 3 EKİM’DE KAPILARINI AÇACAK

BOAT SHOW TUZLA 3 EKİM’DE KAPILARINI AÇACAK

Sirena Yachts, ABD operasyonlarının yönetimini Ensar Çabuk’a emanet etti

Sirena Yachts, ABD operasyonlarının yönetimini Ensar Çabuk’a emanet etti

İMEAK DTO Başkan Adayı Recep Düzgit’ten C Sınıfı Yat Acentesi değerlendirmesi

İMEAK DTO Başkan Adayı Recep Düzgit’ten C Sınıfı Yat Acentesi değerlendirmesi

Reviva Refit, 1931’in çelik armasını yeniden kuruyor

Reviva Refit, 1931’in çelik armasını yeniden kuruyor

Astondoa 577 Coupe Cannes Yachting Festival’de

Astondoa 577 Coupe Cannes Yachting Festival’de

Sirena Yachts, ABD operasyonlarının yönetimini Ensar Çabuk’a emanet etti

Sirena Yachts, ABD operasyonlarının yönetimini Ensar Çabuk’a emanet etti

İMEAK DTO Başkan Adayı Recep Düzgit’ten C Sınıfı Yat Acentesi değerlendirmesi

İMEAK DTO Başkan Adayı Recep Düzgit’ten C Sınıfı Yat Acentesi değerlendirmesi

Yat Haber Türkiye

Türk Yat Sektörüne Dair Her Şey

Kategoriler

  • Neta Trend
  • Spotlight
  • Fütüristik
  • Ajanda Marin
  • Röportaj
  • Yat Kulüp

Sayfalar

  • Ana Sayfa
  • Reklam & Sponsorluk
  • Gizlilik Politikası
  • E-Dergi
  • Künye
  • İletişim

Son Haberler

Reviva Refit, 1931’in çelik armasını yeniden kuruyor

Reviva Refit, 1931’in çelik armasını yeniden kuruyor

Astondoa 577 Coupe Cannes Yachting Festival’de

Astondoa 577 Coupe Cannes Yachting Festival’de

© 2022 Designed by Nano Tasarım

No Result
View All Result
  • Ana Sayfa
  • Neta Trend
  • Fütüristik
  • Ajanda Marin
  • Yazarlar
  • Röportaj
  • Yat Kulüp
  • Spotlight
  • Motoryat
  • Yelkenli
  • E-Dergi
  • Abonelik
  • İletişim

© 2022 Designed by Nano Tasarım

We've detected you might be speaking a different language. Do you want to change to:
Turkish
Turkish
Dili English olarak değiştir English
Change Language
Close and do not switch language