• ANASAYFA
  • DERGİ
  • ABONELİK
  • KÜNYE
  • İLETİŞİM
Yat Haber Türkiye
İstanbul Marin
No Result
View All Result
  • Neta Trend
  • Spotlight
  • FÜTÜRİSTİK
  • AJANDA MARİN
  • Röportaj
  • Yat Kulüp
  • MAVİ ROTALAR
  • Yazarlar
  • Dili English olarak değiştir
E-DERGİ
Yat Haber Türkiye
  • Neta Trend
  • Spotlight
  • FÜTÜRİSTİK
  • AJANDA MARİN
  • Röportaj
  • Yat Kulüp
  • MAVİ ROTALAR
  • Yazarlar
  • Dili English olarak değiştir
No Result
View All Result
Yat Haber Türkiye

SANLORENZO 44 ALLOY’UN İLK GÖVDESİNİ SUYA İNDİRDİ

Aslı Sağbilge by Aslı Sağbilge
Temmuz 9, 2020
in Haber
SANLORENZO 44 ALLOY’UN İLK GÖVDESİNİ SUYA İNDİRDİ

Pandemi sürecinde üretime ara vermek zorunda kalan İtalyan yat üreticisi Sanlorenzo, 44 metrelik ilk alaşım gövdeyi suyla buluşturdu.

Tamamen alüminyumdan imal edilen 44,5 metre boyundaki süperyatın iç tasarımı Floransalı mimar Michele Bonan imzasını taşıyor. Bu boyda bir yatta görülmemiş çözümler sunan ve yenilikçi bir yerleşime sahip olan süperyat, zarif bir şekilde gizlenmiş geniş iç hacmiyle de dikkat çekiyor.

Siparişi alınmış ve inşası devem eden beş gövdenin ilkini pandemi sürecinin hemen ardından suya indiren Sanlorenzo, diğer dört gövdenin inşasına da hızla devam ediyor. 10 konuk ve 9 personel ağırlama kapasiteli yeni gövde, üç taraftan açılabilir denizle bağlantılı plaj alanları ve geniş ön güvertesiyle eşsiz bir deniz keyfi vadediyor.

İlk gövdesinin Asyalı bir alıcıya satıldığı açıklanan Sanlorenzo 44 Alloy’un eylül ayında düzenlenecek olan Cannes Yaching Festival’inde görücüye çıkması bekleniyor.

22 knot maksimum hıza erişebilen Sanlorenzo 44 Alloy, ikiz MTU 12 V 2000 veya MTU 16 V 2000 motor seçenekleriyle tercih edilebiliyor.

Popüler haberler

  • Trendler
  • Yeni haberler

Begüm Doğulu’nun Fotoğraf Albümüyle Zaman Tünelinde Bir Yolculuk

Noyan Mutlugil, ECPY Yönetim Kurulu’ndaki ilk Türk profesyonel oldu

Noyan Mutlugil, ECPY Yönetim Kurulu’ndaki ilk Türk profesyonel oldu

Ağanlar Shipyard & Marina, IBI’nin 2026 refit seçkisinde dünya beşincisi

Ağanlar Shipyard & Marina, IBI’nin 2026 refit seçkisinde dünya beşincisi

Bir Teknede İlk On Saniyede Ne Olur?

Bir Teknede İlk On Saniyede Ne Olur?

Bir Teknede İlk On Saniyede Ne Olur?

Bir Teknede İlk On Saniyede Ne Olur?

ZGYRO’nun hidroliksiz jiroskopik stabilizasyonu Türkiye’de

ZGYRO’nun hidroliksiz jiroskopik stabilizasyonu Türkiye’de

Noyan Mutlugil, ECPY Yönetim Kurulu’ndaki ilk Türk profesyonel oldu

Noyan Mutlugil, ECPY Yönetim Kurulu’ndaki ilk Türk profesyonel oldu

Ağanlar Shipyard & Marina, IBI’nin 2026 refit seçkisinde dünya beşincisi

Ağanlar Shipyard & Marina, IBI’nin 2026 refit seçkisinde dünya beşincisi

Yat Haber Türkiye

Türk Yat Sektörüne Dair Her Şey

Kategoriler

  • Neta Trend
  • Spotlight
  • Fütüristik
  • Ajanda Marin
  • Röportaj
  • Yat Kulüp

Sayfalar

  • Ana Sayfa
  • Reklam & Sponsorluk
  • Gizlilik Politikası
  • E-Dergi
  • Künye
  • İletişim

Son Haberler

Bir Teknede İlk On Saniyede Ne Olur?

Bir Teknede İlk On Saniyede Ne Olur?

ZGYRO’nun hidroliksiz jiroskopik stabilizasyonu Türkiye’de

ZGYRO’nun hidroliksiz jiroskopik stabilizasyonu Türkiye’de

© 2022 Designed by Nano Tasarım

No Result
View All Result
  • Ana Sayfa
  • Neta Trend
  • Fütüristik
  • Ajanda Marin
  • Yazarlar
  • Röportaj
  • Yat Kulüp
  • Spotlight
  • Motoryat
  • Yelkenli
  • E-Dergi
  • Abonelik
  • İletişim

© 2022 Designed by Nano Tasarım

We've detected you might be speaking a different language. Do you want to change to:
Turkish
Turkish
Dili English olarak değiştir English
Change Language
Close and do not switch language