• ANASAYFA
  • DERGİ
  • ABONELİK
  • KÜNYE
  • İLETİŞİM
Yat Haber Türkiye
İstanbul Marin
No Result
View All Result
  • Neta Trend
  • Spotlight
  • FÜTÜRİSTİK
  • AJANDA MARİN
  • Röportaj
  • Yat Kulüp
  • MAVİ ROTALAR
  • Yazarlar
  • Dili English olarak değiştir
E-DERGİ
Yat Haber Türkiye
  • Neta Trend
  • Spotlight
  • FÜTÜRİSTİK
  • AJANDA MARİN
  • Röportaj
  • Yat Kulüp
  • MAVİ ROTALAR
  • Yazarlar
  • Dili English olarak değiştir
No Result
View All Result
Yat Haber Türkiye

Mengi Yay, S1’in inşasını sürdürüyor

Aslı Sağbilge by Aslı Sağbilge
Haziran 12, 2024
in Haber
Mengi Yay, S1’in inşasını sürdürüyor

Nuvolari Lenard tarafından tasarlanan Serenissima 1’in Monaco Yacht Show’un yıldızı olması bekleniyor.

Mengi Yay, NB 109 – NL S1 – Serenissima 1 projesinin üretimine devam ediyor.

Nuvolari Lenard tarafından tasarlanan ve Van Oossanen Naval Architects tarafından mühendisliği yapılan Serenissima 1, Türk işçiliği, sıra dışı İtalyan tasarımı ve deneyimli Hollanda mimarisini harmanlıyor.

Nuvolari Lenard’ın 47 metrelik NL S1’den 52 ila 65 metrelik Nuvolari Lenard Plus serisine kadar uzanan konseptinin ilki olan 47 metrelik S1, Türkiye’deki Mengi Yay Yachts tersanesinde inşa ediliyor.  Eylül ayındaki Monaco Yacht Show’un yıldızı olacağı beklenen S1’de, mavi gezegenin sunduğu her şeyi deneyimlemek isteyen uzman yatçılar için çarpıcı bir çelik ve alüminyum bileşimi oluşturuldu.

Çok deneyimli sahibin talebi

S1 projesi, sadece daha büyük bir teknenin özünü değil, aynı zamanda güverte ve iç mekanlarını da 50 metrenin altında ve 500GT’nin altında bir tasarımda yakalamak isteyen çok deneyimli bir sahibin talebi üzerine ortaya çıktı.

S1’in avantajı, 60 metrelik bir yatın lüksünü, çok yönlülüğünü, menzilini ve kapasitesini daha küçük, Akdeniz dostu bir tasarımda sunması.

Tags: Mengi YachtsMonaco YachtsNuvolari LenardSerenissimayat inşa

Popüler haberler

  • Trendler
  • Yeni haberler

Begüm Doğulu’nun Fotoğraf Albümüyle Zaman Tünelinde Bir Yolculuk

Noyan Mutlugil, ECPY Yönetim Kurulu’ndaki ilk Türk profesyonel oldu

Noyan Mutlugil, ECPY Yönetim Kurulu’ndaki ilk Türk profesyonel oldu

Bir Teknede İlk On Saniyede Ne Olur?

Bir Teknede İlk On Saniyede Ne Olur?

Ağanlar Shipyard & Marina, IBI’nin 2026 refit seçkisinde dünya beşincisi

Ağanlar Shipyard & Marina, IBI’nin 2026 refit seçkisinde dünya beşincisi

Türk yatçılığı ortak bir gelecek için aynı çatı altında buluşuyor

Türk yatçılığı ortak bir gelecek için aynı çatı altında buluşuyor

Bir Teknede İlk On Saniyede Ne Olur?

Bir Teknede İlk On Saniyede Ne Olur?

ZGYRO’nun hidroliksiz jiroskopik stabilizasyonu Türkiye’de

ZGYRO’nun hidroliksiz jiroskopik stabilizasyonu Türkiye’de

Noyan Mutlugil, ECPY Yönetim Kurulu’ndaki ilk Türk profesyonel oldu

Noyan Mutlugil, ECPY Yönetim Kurulu’ndaki ilk Türk profesyonel oldu

Yat Haber Türkiye

Türk Yat Sektörüne Dair Her Şey

Kategoriler

  • Neta Trend
  • Spotlight
  • Fütüristik
  • Ajanda Marin
  • Röportaj
  • Yat Kulüp

Sayfalar

  • Ana Sayfa
  • Reklam & Sponsorluk
  • Gizlilik Politikası
  • E-Dergi
  • Künye
  • İletişim

Son Haberler

Türk yatçılığı ortak bir gelecek için aynı çatı altında buluşuyor

Türk yatçılığı ortak bir gelecek için aynı çatı altında buluşuyor

Bir Teknede İlk On Saniyede Ne Olur?

Bir Teknede İlk On Saniyede Ne Olur?

© 2022 Designed by Nano Tasarım

No Result
View All Result
  • Ana Sayfa
  • Neta Trend
  • Fütüristik
  • Ajanda Marin
  • Yazarlar
  • Röportaj
  • Yat Kulüp
  • Spotlight
  • Motoryat
  • Yelkenli
  • E-Dergi
  • Abonelik
  • İletişim

© 2022 Designed by Nano Tasarım

We've detected you might be speaking a different language. Do you want to change to:
Turkish
Turkish
Dili English olarak değiştir English
Change Language
Close and do not switch language