İMEAK DTO Başkan Adayı Recep Düzgit’ten C Sınıfı Yat Acentesi değerlendirmesi

İMEAK Deniz Ticaret Odası Başkan Adayı Recep Düzgit, Gemi Acenteleri Yönetmeliği sürecine ilişkin yayımladığı kamuoyu duyurusunda, yat sektörünü ilgilendiren düzenlemelere dikkat çekti. Düzgit, sektörün önerileri doğrultusunda yönetmeliğe C Sınıfı Yat Acentesi tanımının eklendiğini, yetkilendirme kriterlerinin yeniden düzenlendiğini ve C Sınıfı Yat Acentelerinin Türk Boğazları dâhil tüm yatlara acentelik hizmeti sunabilmesine imkân tanındığını açıkladı.

C Sınıfı Yat Acentesi tanımı yönetmeliğe girdi

Düzgit’in açıklamasına göre, yönetmeliğe eklenen C Sınıfı Yat Acentesi tanımıyla birlikte yat acenteliği faaliyetinin niteliğine uygun asgari ve uygulanabilir yetkilendirme kriterleri belirlendi. Düzenlemeyle, C Sınıfı Yat Acentelerinin Türk Boğazları dâhil tüm yatlara acentelik hizmeti sunabilmesinin de önü açıldı.

Yetki belgesi ücretleri düşürüldü

Kamuoyu duyurusunda, sektörün girişimleri doğrultusunda yetki belgesi ücretlerinde de indirime gidildiği belirtildi.

Sermaye şartına ilişkin değişiklikler

Düzgit, ilk taslakta yer alan ve sermayenin en az yüzde 50’sinin nakit veya kolay nakde çevrilebilir yatırım araçlarından oluşmasını zorunlu kılan hükümler ile sermaye limitlerinin herhangi bir zamanda altına düşülmesi hâlinde yetki belgesinin iptal edilmesini öngören düzenlemelerin, sektörün itirazları doğrultusunda nihai yönetmelikte yer almadığını belirtti.

Açıklamada ayrıca, Denizcilik Genel Müdürlüğü’nün 24 Temmuz 2026 tarihli yazısıyla mezun olunan bölüm sayısının artırıldığı, sermaye şartına ilişkin yıllık artışın ise her yıl yerine acente yetki belgesinin beş yıllık yenileme sürecinde değerlendirileceğinin netlik kazandığı ifade edildi.

Danıştay’da dava süreci sürüyor

Recep Düzgit, başkanlığını yürüttüğü Vapur Donatanları ve Acenteleri Derneği tarafından, yönetmeliğin bazı hükümlerinin iptali istemiyle Danıştay nezdinde dava açıldığını da açıkladı.